Archiwum

Archive for the ‘Przedstawiamy’ Category

Test w terenie – latarka Tank007 PT10 na rowerze

Październik 25, 2015 Dodaj komentarz

PT10-3__67988_zoom

Na początek parametry>

Nazwa: Tank007 PT10 R5 300lm
Typ diody świecącej: Cree XP-G R5 LED
Typ układu optycznego: aluminiowe zwierciadło teksturowane (OP), wzmocniona szybka zewnętrzna
Tryby świecenia: moc maks – średni- niski – stroboskop – SOS
Zasilanie: 1 x akumulator 18650 (Li-ion)
Wymiary: długość 12,8 cm, średnica 2,6 cm
Waga: 115g bez baterii
Żywotność diody: 80 000 godzin
Obudowa: Wstrząso i wodoodporna z aluminium lotniczego, wzmocnione szkło, utwardzona zewnętrzna powłoka tlenkowa typu HAIII (nie odpryskuje, nie ściera się jak farba).
Włączanie: włącznik z tyłu obudowy, reverse-clicky,
Inne: unikalny numer seryjny na obudowie

 

Pomiary jasności świecenia:

Tryb High

Jasność w centrum strumienia Lux@1m: 6000
Jasność całkowita względna LUXOverall: 16000
Moc pobierana z zasilania [Watt] : 4,15
Przybliżony maksymalny czas świecenia w godz.: 3
Tryb Mid

Jasność w centrum strumienia Lux@1m: 700
Jasność całkowita względna LUXOverall: 4000
Moc pobierana z zasilania [Watt] : 1
Przybliżony maksymalny czas świecenia w godz.: 12
Tryb Low

Jasność w centrum strumienia Lux@1m: 70
Jasność całkowita względna LUXOverall: 370
Moc pobierana z zasilania [Watt] : 0,5
Przybliżony maksymalny czas świecenia w godz.: 100

latarka Tank007 PT10

DCIM132GOPRO

DCIM132GOPRO

„Beamshots” PT10 R5

Pozornie latarka stosunkowo słaba i 5 trybowa słabo nadająca się na rower. Na plus mały niewielki rozmiar przy masywnej i solidnej konstrukcji. W trakcie korzystania podczas nocnego wypadu pozytywne zaskoczenie. Pięć trybów nie było tak wielkim utrudnieniem jak się tego spodziewaliśmy.  W zasadzie jeździliśmy cały czas na najwyższym trybie, który odpowiada średniemu np. M6-3. A ten średni najczęściej używam. W związku z tym nie zmienialiśmy trybów. Na postojach latarkach była wyłączana. Po ponownym uruchomieniu wskakiwała na ostatnio używany tryb i działało to bardzo dobrze (pamięć trybów może być czasem utrapieniem, szczególnie jeżeli lubi przeskakiwać o jeden tryb do przodu).

„To ta PT10 jest taka jasna?” – latarka wywołała zaskoczenie u drugiego uczestnika zespołu testującego. Jasność robocza, nie powala ale jest wystarczająca do dynamicznej jazdy w zróżnicowanym terenie. Brakuje trochę trybu 1000lm aby momentami zaświecić mocniej.

 

Jest niewielka ale masywna, korzystnie wygląda na rowerze górskim (foto).

latarka Tank007 PT10

Na uchwycie typu rzep umieszczonym u dołu kierownicy trzymała się bardzo dobrze.

latarka Tank007 PT10

W trakcie testowania latarki robiliśmy nasza standardową trasę nocną – wały dookoła Odry, trasa zróżnicowana od kamienistych ścieżek i wybojów do gładkiej kostki. Krótkie zjazdy i podjazdy oraz przejazdy przez krawężniki również się zdarzały. Aby pokazać jak świeci latarką zrobiliśmy kilka filmików kamerką GoPro Hero 4 umieszczoną na kierownicy roweru – widać ją na zdjęciach. Niestety kamerka nie jest w stanie 100% odzwierciedlić tego, jak świeci latarka, brakuje półtonów i części światła nie widać. Generalnie należy przyjąć, że latarka świeci dwa razy jaśniej niż to widać na filmie a boki są lepiej doświetlone półtonami.

Wspólny przejazd PT10 z lewej z MTE MC-G33 z prawej (tryb średni)

 

Latarkę można zakupić tu:

http://latarkisklep.pl/p/1/195/latarka-led-tank007-pt10-r5-300lm-mocne-latarki-taktyczne-led-na-akumulator-18650.html

 

Galeria zdjęć:

DSC_0062_5

 

latarka PT10

DSC_0067_5

DSC_0068_5

DSC_0069_5

DSC_0071_5

DSC_0075_4

 

 

 

 

logo latarki sklep

Rozświetlamy ciemność – dostarczamy profesjonalne latarki LED dużej mocy. Kod rabatowy 5% dla czytelników bloga: word47 http://latarkisklep.pl

Reklamy

Test w terenie – latarka MTE MC-G33 na rowerze

Październik 14, 2015 Dodaj komentarz

Latarka LED MTE MC-G33 to jeden z najbardziej uniwersalnych i silnych modeli latarek taktycznych.  Aktualna wersja napędzana diodą CREE XM-L2 o mocy 1190 lumenów jest silniejsza od tej, którą testowaliśmy już kiedyś (link). Miło było wrócić do tak silnego modelu. Latarka jest zbudowana muskularnie, ma dość spory reflektor i choć nie jest najmniejsza na rowerze prezentuje się nieźle.

Latarka MTE MC-G33

Latarka LED MTE MC-G33

 

Po wyglądzie od razu widać, że to nie przelewki ani marketowa zabawka. I rzecz jasna, strumień światła jaki wydobywa się z tej latarki jest powalający. Czy jednak nie za silny?

Przejrzyjmy parametry latarki:

Nazwa: MTE MC-G33
Typ diody świecącej: Cree XM-L2
Typ układu optycznego: aluminiowe zwierciadło teksturowane (OP), wzmocniona szybka zewnętrzna
Tryby świecenia: Hi > Fast Strobe > Mid > Lo > Slow Strobe> SOS
Zasilanie: 1 x 18650 lub 2xCR123A (baterie lub akumulator i ładowarkę należy dokupić osobno)
Wymiary: 157x40mm na głowicy, 26mm średnica na przycisku
Waga: 140g bez baterii
Obudowa: Wstrząso i wodoodporna z aluminium lotniczego, wzmocnione szkło powłoką AR, utwardzona zewnętrzna powłoka tlenkowa typu HAIII (nie odpryskuje, nie ściera się jak farba).
Włączanie: włącznik z tyłu obudowy (reverse-clicky)
Inne: startuje zawsze od najmocniejszego trybu, nowoczesny mocny gwint trapezoidalny przy włączniku

Moc świetlna 1190 lumenów powinna wystarczyć do wielu zastosowań. Zasilanie z akumulatora litowo-jonowego to właściwie już standard. Jak wyglądają czasy świecenia:

Tryb High

Jasność w centrum strumienia Lux@1m: 13800

Moc pobierana z zasilania [Watt] : 10

Przybliżony maksymalny czas świecenia w godz.: 1,25 (na 18650 3000 mAh)

Tryb Mid

Jasność w centrum strumienia Lux@1m: 4900

Moc pobierana z zasilania [Watt] : 3

Przybliżony maksymalny czas świecenia w godz.: 4,2

Tryb Low

Jasność w centrum strumienia Lux@1m: 100

Moc pobierana z zasilania [Watt] : 0,04

Przybliżony maksymalny czas świecenia w godz.: 300

 

Oczywiście na tryb Low (niski) można pozwolić sobie jedynie przy oświetlonych trasach. Do jazdy w znanym terenie wystarczy tryb średni – 4 godziny to rozsądny wynika. W przypadku trybu maksymalnego mamy jedynie 1,25. Aby uniknąć zmiany akumulatora należy stosować tryb mieszany – przełączać latarkę na tryb średni kiedy tryb wysoki nie jest konieczny. A po każdym wypadzie obowiązkowe doładowanie.

 

W trakcie testowania latarki robiliśmy nasza standardową trasę nocną – wały dookoła Odry, trasa zróżnicowana od kamienistych ścieżek i wybojów do gładkiej kostki. Krótkie zjazdy i podjazdy oraz przejazdy przez krawężniki również się zdarzały. Aby pokazać jak świeci latarką zrobiliśmy kilka filmików kamerką GoPro Hero 4 umieszczoną na kierownicy roweru – widać ją na zdjęciach. Niestety kamerka nie jest w stanie 100% odzwierciedlić tego jak świeci latarka, brakuje półtonów i części światła nie widać. Generalnie należy przyjąć, że latarka świeci dwa razy jaśniej niż to widać na filmie a boki są lepiej doświetlone półtonami.

Przejazd wałami Odry, utwardzona nawierzchnia:

Nowa wersja latarki jest bardzo jasna. Światła jest dużo, krąg wtórny szeroki ale i obecny jest skupiony punkt centralny. Przejazd koło muru ZOO Wrocław:

Jazda w trybie maksymalnym może być bardzo stresująca dla jadących z naprzeciwka. Skierowanie strumienia w ziemię przed latarką daje średni efekt – odbicie nas oślepia i słabiej widzimy po bokach. Tryb średni/normalny w tej latarce jest również dość mocny i pozwala na bezstresową jazdę na gładkim terenie. W sumie jak na miasto czy szosę średnio. Zabawa zaczyna się, gdy podniesiemy strumień światła latarki i skierujemy jego centrum prosto przed siebie. O nie jest to miłe dla rowerzystów, biegaczy czy kierowców poruszających się z przeciwka ale nasze pole widzenia wzrasta do ponad stu metrów, strumień światła rozkłada się równomiernie w polu widzenia. Można nacisnąć śmiało na pedały. Kurz i pył w powietrzu przelatuje w silnym strumieniu światła tak, że mamy wrażenie poruszania się dużo szybciej niż rzeczywiście. Strumień światła przecina ciemność nie pozostawiając żadnego cienia dyskomfortu. Outdoor i trudne tereny to domena tego sprzętu. Do miasta może być ciut za mocna, choć zależy gdzie i jak się jeździ. Przydatny jest dodatkowy spot ledo-wy do jazdy na oświetlonych ścieżkach. Na off-road MC-G33 jest niezastąpiony.

DSC_0084_5

Przejazd przez kładkę koło ZOO:

 

Latarka jest kompatybilna zarówno z uchwytem na rzep:

http://latarkisklep.pl/p/3/214/uniwersalny-uchwyt-rowerowy-na-rzep-akcesoria-do-latarek-led.html

oraz gumowym:

http://latarkisklep.pl/p/3/31/uchwyt-rowerowy-simple-na-latarki-led-akcesoria-do-latarek-led.html

Sama latarka dostępna jest pod tym adresem:

http://latarkisklep.pl/p/1/156/latarka-led-mte-mc-g33-cree-xm-l2-1190-lumen-mocne-latarki-taktyczne-led-na-akumulator-18650.html

a jako zestaw rowerowy:

http://latarkisklep.pl/p/1/156/latarka-led-mte-mc-g33-cree-xm-l2-1190-lumen-mocne-latarki-taktyczne-led-na-akumulator-18650.html

Dodatkowo latarka MTE MC-G33 ma bardzo rozbudowany zakres dostępnych akcesoriów:

http://latarkisklep.pl/c/31/akcesorium-latarki-mte-mc-g33.html

Latarka MTE MC-G33 to jedna ze standardowych latarek jakimi sami posługujemy się podczas wypadów rowerowych. Mamy wyjeżdżone już z nią setki godzin i tysiące kilometrów (na życzenie podeślę profil na Stravie:). Nigdy nie zawiodła.

Na koniec jeszcze kilka zdjęć:

DSC_0079_3

DSC_0089_4

DSC_0082_4

DSC_0083_5

DSC_0086_5

DSC_0088_4

 

DSC_0091_5

DSC_0092_4

Latarka MTE MC-G33 na rowerze

Latarka MTE MC-G33 na rowerze

logo latarki sklep

Rozświetlamy ciemność – dostarczamy profesjonalne latarki LED dużej mocy. Kod rabatowy 5% dla czytelników bloga: word47 http://latarkisklep.pl

Zdjęcie porównawcze modeli Xeno i MTE

Maj 16, 2015 Dodaj komentarz

Kilka modeli średniej wielkości latarek (i jednej dużej – MTE H4) w ujęciu porównawczym:

ZIzdm3I05_8b

1. MTE H4

2. MTE M2-5

3. Xeno F42

4. Xeno F8

5. Xeno  G5

6. Xeno G10

7. Xeno F7

8. MTE M6-3

Latarka AceBeam L10 120lm na 1xAA

Maj 9, 2015 Dodaj komentarz

Latarka AceBeam L10 120lm na 1xAA. 147 godzin świecenia! Niezwykłą cechą tej latarki jest tryb "przetrwania" FireFly, który pozwala przez bardzo długi czas uzyskać minimalne ale wciąż użyteczne światło (147 godzin z baterii AA).

Latarka AceBeam L10 120lm na 1xAA. 147 godzin świecenia! Niezwykłą cechą tej latarki jest tryb „przetrwania” FireFly, który pozwala przez bardzo długi czas uzyskać minimalne ale wciąż użyteczne światło (147 godzin z baterii AA).

 

http://latarkisklep.pl/p/2/376/latarka-led-acebeam-l10-1xaa-120lm-latarki-led-na-baterie-aa.html

 

 

logo latarki sklep

Rozświetlamy ciemność – dostarczamy profesjonalne latarki LED dużej mocy. Kod rabatowy 5% dla czytelników bloga: word47 http://latarkisklep.pl

Latarka MTE M6-3 na rowerze – galeria

Kwiecień 21, 2015 Dodaj komentarz

W związku z pojawieniem się kamerki GoPro na rowerze trzeba było przemieścić latarkę z gór na dół. Efekt widoczny na zdjęciach. Pomimo jazdy w różnych warunkach latarka nie zgubiła się.

Latarka MTE M6-3 z uchwytem na rzep. Wbrew pozorom jest to solidna konfiguracja.

 

logo latarki sklep

Rozświetlamy ciemność – dostarczamy profesjonalne latarki LED dużej mocy. Kod rabatowy 5% dla czytelników bloga: word47 http://latarkisklep.pl

Nowa wersja latarki czołowej Petzl Tikka XP

Luty 14, 2015 Dodaj komentarz

tikka

Petzl przestał dodawać cyfry do nazw – była już Tikka 2. Teraz trzeba być bardziej czujnym przy zmianach modeli a te Petzl odnawia praktycznie co roku.

#Latarka czołowa Petzl Tikka XP 99zł • Ciężar: 85 g
• Technologia: STANDARD LIGHTING
• Wiązka: szeroka
• Zasilanie: 3 baterie AAA/R03 (dostarczane z czołówką)
• Kompatybilność: akumulatorki Ni-MH
• Certyfikacja: CE
• Stopień ochrony: IP X4 (wodoodporna)
Ilość światła/Zasięg/Czas świecenia:20 lumenów/20 m/do 180 h/80 lumenów/50 m/do 120 h #tatry #turystyka #góry #czołówka #gopro #igerspoland #love_poland #polska #poland #sklep #facet #sprzęt #prezent #mężczyzna #wyprawa #marsz #wyposażenie #eksploracja #nocna #szlak #polishmen #fotki #foto #firma #zima #noc

http://latarkisklep.pl/p/8/345/latarka-czolowa-led-petzl-tikka-latarki-czolowe.html

—-

logo latarki sklep

Rozświetlamy ciemność – dostarczamy profesjonalne latarki LED dużej mocy. Kod rabatowy 5% dla czytelników bloga: word47 http://latarkisklep.pl

Kategorie:Przedstawiamy

Zdjęcie porównawcze Xeno F42 i F8

Grudzień 30, 2014 Dodaj komentarz

latarki xeno

#Latarki #LED Xeno F42 i F8 na akumulator li-ion #18650

Kategorie:Przedstawiamy Tagi: , ,